当前位置:我的改装车 > 底盘操控 >

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

如果德国人插手改装一辆意大利车,结果会如何?如果还是一辆豪华车呢?NOVITEC TRIDENTE给我们提供了这样一个案例。

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

原本330马力的总裁装有一台3.0L V6涡轮增压发动机,定位四门豪华车的它原本已经有不俗的性能。通过一系列调校,NOVITED TRIDENTE将其最大功率提高到了384马力。

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

车身的颜色选用matt blue,亚光的金属漆与碳纤维的搭配毫无违和感。

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE还为总裁设计了两片式的前扰流、两片侧裙,还有后扰流,全部这些都由碳纤维制成,让车子看起来更加动感。

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

22寸的超大尺寸轮圈配合前255/30ZR22 后315/25ZR22 的倍耐力P ZERO轮胎,和换装的运动减振器一起,为性能提升添砖加瓦。

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

为高性能豪华车进行进一步改装,结果着实喜人。384马力的最大功率相比之前的330马力有了很大提升,算是很不错的成绩了。对于既低调、又想要高性能的商务人士,或许是一个不错的选择。

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

NOVITEC TRIDENTE改装玛莎拉蒂总裁

虽然相较V8而言动力逊色一些,但是基于V6的改装也能带来很好的驾驶乐趣。

上一篇:谁说低趴只是汽车的专利

下一篇:非常手段 马自达RX-7赛道进化