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汽车音响主机升级改装(一)

1、  将原车配备的卡带机改为CD机

现在大多数汽车出厂时就已经配置了CD机,如原车配置的是卡带机可更换为CD机。目前市场上CD机的品牌很多,在此推荐几款,仅供参考。

1)、Alpine(阿尔派) CDE-9481

汽车音响主机升级改装(一)

参考价格:930元;

特点:1组前级输出,白色LED显示板,做工精细,音质优美。其弱项是除了播放CD外,没有其他任何功能;

适合人群:对音质要求完美的音乐发烧友们。

2)、Pioneer(先锋) DEH-2750

汽车音响主机升级改装(一)

参考价格:970元;

特点:良好的品牌支撑,具有读取MP3盘功能,并支持多碟播放,可连多碟盒,同时可选择3种模式的响度。其弱项是操控性不是很好,音质一般;

适合人群:要求价位始终的稳重中产阶级人群。

3)、JVC KD-AR400

汽车音响主机升级改装(一)

参考价格:980元;

特点:时尚的面板风格,多彩色显示器,可控制CD/MP3替换器的CD接收机,独具可手动翻转的面板功能,同时兼容MP#盘。其弱项是音质一般,价位偏高;

适合人群:追求新鲜感喜欢MP3音乐的时尚人群。

4)、Sony(索尼) CDX-S2210S

汽车音响主机升级改装(一)

参考价格:910元;

特点:强大的品牌支持,时尚的面板风格,其采用S-MOSFET技术,大幅度降低噪音及电路板之间的信号互相干扰,并提高了声音的速度感觉、能量感及透明感。其弱项是功能较少,兼容性不高;

适合人群:一向支持该品牌的忠实人群。

5)、GoRun(歌韵) GoRun-6110

汽车音响主机升级改装(一)

参考价格:950元;

特点:国内首款可插U盘、SD/MMC卡的汽车数码音响主机,可以兼容时下流行的绝大部分的U口产品(包括IPOD在内),音质清晰悦耳,具有断点续博、一键静音功能。其弱项是面板设计风格中庸,单页复合汽车内饰实用主义时尚;

适合人群:网络数码接触频繁的各类白领时尚人群。

总之,汽车音响主机的选择还是要根据个人的喜好以及功能需求来决定。此外,有些汽车改装音响更换主机后,收音效果大不如前了。主要表现:

① 、收音不清晰,噪声很大;

② 很多以前能收到的电台,现在却收不到了。

出现以上情况的原因是:很多车为了整造型的美观放弃了外置天线,而是采用了一种新型的风窗玻璃印刷天线。这种天线的接收信号能力比外置天线要差一些,厂家为了解决这个问题,在天线接收端设置了一个“信号放大器”,来提高收音的灵敏度。这个天线放大器是需要电源才能工作的。而在改装音响换主机时,很多改装人员不明白这一点,而没有接“信号放大器”的电源,导致了收音效果差的现象。

对此解决的方法是:

(1) 部分日系车(如骐达),原车主机后面有一条专用的天线信号放大器的供电线。针对针对这些车型,换主机时直接把新主机电源线组中的一条蓝色线(天线启动线)接到这条线上就行了,操作相对比较简单。

(2) 很多欧洲车型(如大众车系),没有设计专用的天线信号放大器电源,而是与天线同轴电缆内的芯线共用。针对这种车型,不能直接把新主机的电源线组中的蓝色线直接接到天线同轴电缆的芯线上,否则会损坏主机。正确的接线方法是:

① 剪断天线电缆,把两端的电缆的屏蔽层和芯线剥开。

② 加装电容。在两端截断的两条同轴电缆芯线之间串上一只标示为“103”(0.01UF,此电容的大小没有严格的要求,从0.001~0.1UF的都可以)的小瓷片电容。在接外天线一端要预留一个接线头备用,两端的屏蔽层铜丝还是直接接在一起。

③ 天线加工完成后,把新主机的电源线组中蓝色线(天线启动线)接在上一步中预留好的接头上,用绝缘胶布包好,插到主机上即可。 

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